2吨小型压路机磨合期的使用与维护

1.操作人员需要了解机器的结构与性能，获得一定的操作及维护经验后方可操作机器。

2.磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止发生机器长时间连续作业所引起的过热现象。

3.经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车检查，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。

4.经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质，并注意检查整机的密封性。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。

5.保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件。尽量减少因零部件松动而加剧的磨损现象和零部件的丢失。

6.磨合期结束，应对机器进行强制保养。做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

总结：

小型压路机在磨合期内的保养要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只有这样，才能让设备创造更多的价值，减少高昂的修理成本。

快来看看保养2吨小型压路机的一些误区，不要千万不要---喽！

2吨小型压路机的使用---短，一方面是看2吨小型压路机的产品，另一个方面就是看后期使用2吨小型压路机工作人员的维护保养了。本人认为第二个方面重要些，那么在维护保养2吨小型压路机的过程中有一些误区，您知道吗？如果您不小心使用了这些误区，那么您的2吨小型压路机使用寿命非但不会延长，反而还会缩短那。赶紧来看看吧，不然您会---的。首先，应检查油箱油位是否正常，油泵进油系统的滤芯是否堵塞，如以上正常，在振动泵补油测压口安装范围为0-40kg的压力表，测量补油压力，此时压力值应在18-24kg之间，如压力不足或---，则为补油泵损坏或振动泵无动力输入。

维护保养2吨小型压路机误区：

1、润滑脂乱用乱涂

有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。功耗低，---：机器采用---进口液压系统与配件，具有---，长寿命，低油耗等特点，---，赢得用户的---。

2、螺栓拧得太紧

预紧力过---造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。

3、轮胎气压过高

轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安全行驶。

4、水箱“开锅”骤加冷水

骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，---发动机冷却水自行降温。

大家看过我们的文章之后一定要好好对照一下自己平日里使用对2吨小型压路机进行保养得过程中有没有犯过类似的保养误区，如果有，切忌以后不要再犯同样的错误了。

2吨小型压路机振动系统会出现的故障

对于2吨小型压路机柱塞泵/马达组成的振动系统，其判断方法同判断行走系统故障类似。首先，应检查油箱油位是否正常，油泵进油系统的滤芯是否堵塞，如以上正常，在振动泵补油测压口安装范围为0-40kg的压力表，测量补油压力，此时压力值应在18-24kg之间，如压力不足或---，则为补油泵损坏或振动泵无动力输入。如压力正常，则检查振动泵电磁阀是否完好，同时将振动泵两个高压口闭死，并安装0-600kg的压力表，开启振动，此时测得的高压峰值压力为350-420kg，且补油压力不降为正常。但是对压实厚度超过50cm的，就一定要选择振动压路机来完成了，振动压路机的---厚实度甚至能够达到1m。连通马达油路，再重复测量振动开启时的峰值压力和补油压力，此时峰值压力瞬间升顶，并随振动轮转速的提高压力下降，保持稳定，补油压力不降为正常。

如此时，测得的2吨小型压路机振动压力达不到峰值，且补油压力下降，整车共振，则为马达损坏，如此时振动轮不动，则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏。如此时，测得的振动压力达到峰值，且压力不降，振动轮不工作，则为振动轮偏心轴咬死。